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4月新能源汽车产销同比继续下降

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发布时间:2020-05-13 09:37:52

4月新能源汽车产销同比继续下降


5月11日,中国汽车工业协会发布4月汽车工业产销情况称,国内疫情防控形势持续好转,汽车行业产销也逐步恢复到正常水平,当月产销环比继续保持较快增长,同比结束了连续21个月的下降。但乘用车市场尚未完全启动,产销量仍低于上年同期水平。

4月份,新能源汽车产销环比延续了3月快速增长势头,同比降幅也有一定收窄,产销量分别为8万辆和7.2万辆,环比增长31.6%和9.7%,同比下降22.1%和26.5%。

其中纯电动汽车产销分别完成5.7万辆和5.1万辆,同比分别下降31.4和28.6%;插电式混合动力汽车生产完成 2.3万辆,同比增长16.8%,销售完成2万辆,同比下降20.7%;燃料电池汽车产销分别完成109辆和73辆,同比分别增长11.1倍和9.4倍。由此可见,纯电动汽车产量增长较快,销量小幅下降,插电式混合动力汽车产销均呈快速增长;与上年同期相比,插电式混合动力汽车产量结束下降,但销量有所下滑,纯电动汽车产销降幅仍然明显。


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1-4月,新能源汽车产销累计均为20.5万辆,同比分别下降44.8%和43.4%,降幅比1-3月收窄15.4个百分点和13个百分点。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车同比降幅也比1-3月有所收窄。其中纯电动汽车产销均完成15.5万辆,同比分别下降46.9%和44.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成5.1万辆和4. 9万辆,同比分别下降37.6%和39.8%;燃料电池汽车产销分别完成292辆和280辆,同比分别增长23.2%和21.7%。


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4月,随着国内抗击疫情形势的持续好转,以及中央及地方政府一系列利好政策的推出,汽车行业产销继续保持回暖趋势。整车企业生产经营已基本恢复,产量已达到去年同期水平。汽车总体市场逐步恢复,一方面得益于防疫形势的向好和相关促消费政策推动;另一方面则是受企业补库存的拉动,截至目前,行业企业库存水平基本正常。


从数据上看,当月汽车产销均超过200万辆,略高于上年同期水平。乘用车产销降幅大幅收窄,其中SUV产销已实现正增长。

从行业发展态势看,当前虽然国内疫情防控形势向好,但境外疫情扩散蔓延势头并没有得到有效遏制,疫情还有很大不确定性。一方面国内宏观经济的恢复增长还需要一个过程,出口依赖型企业更是艰难,导致大宗消费需求动能不足;另一方面,海外工厂的停产也将导致国内汽车行业部分零部件供应风险加大。 

中汽协预计,如果国内及海外疫情得到有效控制,乐观估计,2020年汽车市场预期下降15%;若海外疫情继续蔓延到三季度甚至四季度,悲观估计,汽车销售或将下滑25%。“目前,疫情形势好转形成了较好的消费环境,企业库存较低,车企利用这段时间弥补之前的损失订单。但这并非常态,后面很难说保持这样的增长。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,“如果连续一个季度,产销持续保持增长态势,可以判断车市真正回暖。”