顺丰定增40亿投向鄂州机场
11月16日晚间，顺丰控股发布了2021年度非公开发行A股股票发行情况暨上市公告书。根据公告书，顺丰控股此次定增最终获配发行对象共计22名，发行价格为57.18元/股，发行股票数量为34977.26万股，募集资金总额约为200亿元。
对于此次定增的影响，顺丰控股在公告中指出，本次发行完成后，顺丰控股的资产总额、净资产规模均将相应增加，资产负债率得以进一步下降，资本结构将得到有效优化，有利于提高公司偿债能力和抗风险能力。
40亿元投向鄂州机场
顺丰控股表示，此次发行募集资金均投向该公司的主营业务，项目的实施有助于该公司巩固现有竞争优势，进一步提升行业地位，保证该公司的可持续发展。
从公布的募集资金使用计划看，60亿元用于速运设备自动化升级， 40亿元用于新建湖北鄂州民用机场转运中心工程，30亿元用于数智化供应链系统解决方案建设，剩余资金用于陆路运力提升、航材购置维修和补充流动资金。
顺丰控股新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目是各方关注的焦点。
2016年，顺丰控股首次公布了建设国际机场的计划，并选址湖北鄂州。2017年底，项目正式开工。2018年2月，国务院、中央军委发布批复文件，正式同意新建湖北鄂州民用机场，顺丰控股将持有该项目主体湖北国际物流机场46%股权。此后，鄂州机场建设稳步推进。
今年1月，国家民航局批复，同意鄂州新建机场正式命名“鄂州花湖机场”。据楚天都市报报道，截至10月底，机场两条长3600米的跑道全部贯通，正在抓紧进行两侧滑行道及站坪施工，为校飞做准备。
11月15日，鄂州花湖机场东、西跑道首次亮灯；东、西跑道灯光的成功点亮标志着鄂州花湖机场的施工正式进入了收尾阶段，为后续校飞、试飞、行业验收等一系列相关工作有序开展奠定了坚实的基础。鄂州花湖机场净空条件已达到国家民航局进场校飞前的验收要求。根据此前规划，鄂州花湖机场将于今年年底启动校飞，计划2022年6月30日建成投用。
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