国内成品油产量涨势明显
后期,7月份华南梅雨季节来临,部分地区汛情严重,室外作业量明显减少,对柴油影响显著。因此,预计柴油/汽油比可能会有所调整。
下半年国内成品油产量增长将成主基调
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对于下半年的产油数据,重点关注以下几个方面的影响。首先,国际原油主基调呈现看涨态势(与上半年相比),市场投机需求较上半年明显改善。其次,在利润导向下,销售单位下半年仍坚持利润考核,国内汽柴油高溢价利润将成为保持生产环节增长的重要原因。
另外,下半年炼油厂日常维护保养较上半年有所减少,原油加工能力将呈现明显上升趋势。最后,国内暴雨天气引发的洪涝灾害将随着雨季逐渐减弱,后期的“灾后重建”将带动大量室外基础设施企业开工,极大地拉动柴油需求。这个时间节点率将在8月中旬以后出现。而此后国内市场将会再次出现传统时间节点的需求旺季,这也在历史规律性上为汽柴产量增长做铺垫。
但值得一提的是,由于暴雨引发的洪灾,华中地区一些主要炼油厂被迫降低开工率。以中石化为例,据悉,为应对“汛期”生产经营影响,中石化将常减压装置原油处理能力由月初的910吨/小时降至720吨/小时。据不完全统计,卓创粗略计算,“汛期”降负荷造成的成品油产量大约在20万吨左右,对整体供应环节无明显影响。从中国气象局报道获悉,7月20日以后,国内雨区将会从长江中下游向北移,长江中下游强降水趋于结束,重建工作叠加季节性需求回升及利润导向分析看,个别炼厂降负荷将是短期行为,亦不会改变下半年成品油产量上涨的主基调。
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