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楼下的充电桩,究竟赚钱吗?

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发布时间:2020-10-27 15:47:10

楼下的充电桩,究竟赚钱吗?


这几年,我们应该能发现一个很明显的趋势,很多国内企业家们都开始着手干“副业”了。最典型的,也是近些年中企业家们最青睐的一个行业,就是新能源汽车了。让人没有想到的是,就算是看到不少新能源汽车的业绩并不佳,但是这依旧没能挡住企业家们砸千亿“赌明天”的决心!

据最新的消息得知,随着国家新能源产业发展战略的升级,现在我国正鼓励电动汽车企业能在研发等环节上下功夫......为此,很多行业内人士纷纷对新能源汽车一行充满了期待。


现在,我国对环境污染也是非常看重,而传统汽车排放出的污染物,一直都是非常令人困扰的问题。新能源汽车的出现,是传统汽车的升级改革,同时也是我国汽车企业科技实力的体现......

再加上,现在不少企业家重金入局,虽说目前新能源汽车还未普及开,但是在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

据《新华网》的报道,在2019年一年中,我国新能源汽车的年销量超过了120万辆,长期向好的态势并没有改变,并且还保持着全球领先地位。

在新能源汽车这一行开始出现发展势头的时候,我国就对相关企业进行了新能源汽车的补贴政策,而这种政策也是促使新能源汽车销量大涨的原因之一。不过现在呢,很多地方的补贴政策已经开始有所转移,从新能源汽车领域,转为“支持充电(加氢)基础设施建设和配套运营服务”。

楼下的充电桩,究竟赚钱吗?众多大佬入局,为什么没普通人去做?


新能源汽车和传统汽车是不一样的,新能源汽车可比传统汽车环保多了,在新能源汽车产业不断向前发展的时候,新能源汽车充电领域,未来也将会有更多的资金进入。

有业内人士预测,充电桩市场将在2030年达到5500亿元市场规模,并且在未来几年内,行业将迎来爆发式增长。不过,现在众多地区的充电桩市场依旧是空缺的,没什么人去做。

燃油车带动了加油站的生意,而新能源汽车,尤其是纯电动的汽车,就不得不面临着充电的刚需。

在新能源汽车爆发式发展的路上,经营充电桩生意,似乎是之后的又一个“风口”。而这一行,也没有不被看好的理由。就说说刚过去的“双节”吧!服务站的充电桩屈指可数,在巨大的车流量之下,很多新能源车车主只能看着忙碌的充电桩生意,深深叹气。

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那么,这就奇了怪了,每当有一个赚钱风口出现的时候,不应该是多数人一拥而入吗?那么,这个被估值千亿市场的充电桩市场,为什么没展现出一番火热的发展态势呢?

一开始,新能源汽车还没有这么火的时候,充电桩市场规模不大,能满足需求,也能赚到钱。后来,各类社会资本涌入,充电桩行业形势向好,但是“问题”却出现了。

第一点,大量资本涌入这一行之后,充电桩建造开始出现标准不一、质量参差不齐等问题。后来,国家对充电桩出台了建设标准,此前建成的不符合标准的充电桩接口,全部作废。第二点,这一产业盈利模式单一,赚钱的确能赚到钱,但是亏钱也是分分钟的事情。

第三点,别看这一行发展态势较猛,但是使用率的确不高。没什么人使用就赚不到钱,很多企业只能提高每千瓦时的服务费。结果就是,越贵越没人用。

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第四点,这一行表面上看是设备管理、维护和运营拖了后腿,但是最深层次的原因还是经济成本。巨大的财务压力之下,很多早期发展失衡的企业纷纷是不堪重负......

种种因素在之下,有关数据显示,我国的充电桩公司数量从2017年的1000家,减少到了2019年的100多家。

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目前,如果不是遭遇集中充电的时间段,我国的充电桩数量其实还是充足的。而很多车主不愿购买新能源汽车的原因之一,也和充电桩有关。例如,充电时长、充电成本等。

所以说,虽说充电桩行业的确有人看好,不过目前还有不少问题需要解决。说说看,你是更愿意买传统的烧油车,还是愿意为新能源车买单?