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郑州进入全国新能源汽车市场前10!

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发布时间:2020-10-28 19:07:01

郑州进入全国新能源汽车市场前10!


全球新能源汽车市场不断增长,国内汽车市场也正在悄然发生变化。

近日,乘用车市场信息联席会发布的数据显示,郑州进入全国新能源汽车市场前10,每销售100辆车5辆就是新能源。

河南商报记者注意到,吉利、北汽、上汽等厂商都纷纷推出了对应的新能源子品牌,试图给予消费者全新的体验。


河南商报记者 郭丁然 /文图

【数据1】

郑州进入全国新能源汽车市场前10

今年5月份,郑州入选了第一财经·新一线城市研究所发布《2020城市商业魅力排行榜》,或许有些人在内心并不认可郑州新一线城市的地位。

但,最近又一项指标,郑州排在了全国前10,走在了全国大多数城市的前面。

郑州进入全国新能源汽车市场前10!每售100辆车就有5辆是新能源

(2020年9月全国新能源乘用车销量前10城市,数据来源 :乘联会)

河南商报记者注意到,乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)公布了2020年9月以及1至9月全国新能源乘用车市场城市销量排行数据(截至2020年9月),郑州均进入了全国前十。

郑州进入全国新能源汽车市场前10!每售100辆车就有5辆是新能源

(2020年前9个月全国新能源乘用车累计销量前十城市,数据来源 :乘联会)

在9月新能源乘用车销售榜单上,郑州以月销2881辆位列全国第七。在1-9月累计销量排行上郑州新能源乘用车累计销量14768辆,位居全国第九。在现阶段,新能源汽车较同级别燃油车还是价格偏贵,这样的销量表现,一方面体现了郑州人对新事物的接受程度高、另外也体现了郑州人的消费能力。


【数据2】

郑州每卖100辆车就有5辆是新能源

此外,乘联会还公布了9月份特大城市和大型城市新能源乘用车市场销售占比。

郑州进入全国新能源汽车市场前10!每售100辆车就有5辆是新能源


目前,限购城市的新能源乘用车销售占比大幅提升,从2017年的6%上升到2020年的11%。

河南商报记者注意到,2018年9月、2019年9月郑州新能源占比均为2%。2020年8月、9月,分别提升至4%、5%。换句话说,就是9月份郑州市场每销售100辆汽车,有5辆就是新能源。

【市场】

有些代理商一个月能销100多辆新能源汽车

10月27日,河南商报记者从郑州市场多个品牌的新能源销售负责人处了解到,今年以来郑州的新能源市场确实相当给力。

“我们平均月销量在110多台。” 长城欧拉新能源代理商河南源通总经理王贺宾告诉河南商报记者,他们在新能源领域布局很早,“长城欧拉新能源河南第一家店就是我们的。目前销量全国领先,长城欧拉销量还在不断增加。”

“我们一个单店就交付了将近40台比亚迪汉。”河南迪汇比亚迪经销商副总经理张志安说,目前他们代理的是比亚迪的王朝系列产品,“比亚迪汉是今年推出的全新产品,售价在25万-30多万元这个区间,直接对标的就是特斯拉等豪华新能源汽车。”

北京汽车河南大区销售负责人张翰(化名)也告诉河南商报记者,在整个北汽的销售体系内,河南的销量贡献都比较大。

“疫情过后,郑州在全国省会城市中汽车市场的回暖速度也比较快,对得起一线城市这个称号。”张翰说。


【观点】

郑州新能源汽车市场呈“哑铃状”

尽管新能源车销量不错,但还存在产品销售形态两极化的情况。

“在我们看来,郑州新能源汽车市场呈现‘哑铃状’,即高端车和低端车火爆,中端车市场占有率低。”吉利几何新能源汽车郑州绿水青山用户中心总经理李依敏说。

在乘联会的数据中,河南商报记者也找到了一些类似的趋势。郑州市场新能源汽车市场销量排名前三的品牌分别是长城汽车(长城欧拉新能源)、特斯拉、合众新能源(哪吒新能源汽车)。其中,特斯拉是走高端豪华路线,另外两个品牌则主推10万以内低价位亲民款车型。

李依敏认为,之所以出现这种情况,是因为高端消费人群对于电动车认知度比较高,而追求低价位绝对性价比的人群,也会被新能源所吸引。反而,中端消费人群容易出现持币观望的态度。

她举例,“我们曾有一个客户,买之前家人集体反对,力排众议买回去开了一段,全家人才发现原来新能源挺好。”


【趋势1】

各大厂商纷纷推出独立新能源品牌

河南商报记者观察发现,在新能源市场渐入佳境的大环境下,不少传统车企都开始推出独立品牌,进军新能源乘用车市场。

从2019年,吉利就推出了旗下独立的新能源品牌几何。不仅产品名不同,连销售渠道都与传统车4S店进行了区分。