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又一央企巨亏200万员工被降薪

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发布时间:2020-09-19 14:09:18

又一央企巨亏200万员工被降薪





  今年的“黑天鹅”事件对全球的经济发展都有一定程度的制约,不少企业的营收额持续走低,不管是大企业还是小公司,大家的日子都不太好过。


  特别是在今年第一季度,部分企业出现了不同程度的亏损,尽管第二季度的经济状况有所改善,但上半年还是呈亏损的状态。而其中中石油和中石化这两大央企都相继出现亏损。


  数据显示,中石油上半年营收额为9890亿元,亏损300亿元,净利润同比下滑了200%,中石化上半年营收额为1.03万亿元,亏损了228亿,也就是说两家石油巨头合计亏损了500多亿元,平均每天亏损近3亿,是个不小的数目。


  至于为什么会亏损,主要原因在于特殊事件的影响,在这种全球的大形势下,石油需求骤降,整个石油行业都遭到了不小的冲击,这对公司的经营来说是个不小的挑战。


  但有一家央企近半年就亏损了近千亿元,相当于“两桶油”的两倍,它就是中国国家铁路集团有限公司,和它是同一类别的还有中国烟草和中国邮政。


  据财报显示,2020年上半年国铁集团的营收为4039亿元,和去年相比减少了1200多亿元,净亏损高达955亿元,相当于每天损失5亿元,要知道95%以上的企业年销售额都不足5亿元,可见国铁集团的损失惨重。


  对于国铁集团,应该很多人都很熟悉吧,毕竟不管是旅游还是工作,去外地都需要乘坐火车、高铁,每次买票都要靠“抢”的,特别是每逢节假日要提前一个月甚至两三个月买票,那既然如此,为什么国铁集团还会巨亏千亿呢?


  主要原因和“两桶油”一样,也是受到了今年特殊事件的影响,因为大家的出行受阻,导致铁路的客运量急剧下滑,上半年的客运收入减少了近千亿元。此外,与国铁集团“挂钩”的旅游、酒店和餐饮等多个领域的收入也因此大幅下滑,同比减少了130多亿元。


  数据显示,京沪高铁(6.190, 0.04, 0.65%)上半年的净利润达到5.3亿元,和去年同时期相比下降了近90%。而且京沪高铁的客运量下降了一半以上,运营的里程也下降了20%左右,在这种亏损的大局面下,还能做到盈利,可以说是非常不容易了,不愧为我国最赚钱的高铁。


  连客流量最高的京沪高铁都是如此局面,可以想象其他地区铁路线的生存状态。如果大家以后都不坐高铁出行,没过多久,国铁集团将会面临巨大的危机。


  为了能减少损失和各方面的支出,国铁集团下发了一则通知,即要求各单位根据自身的实际情况缩减员工的薪资。


  国铁集团的员工多是大家都知道的,那到底有多少呢?国铁集团其实是我国员工数量最多的央企,数量超过200万,这一通知的下发意味着这200多万员工被迫降薪。


  据悉,这次员工的降薪标准大概在300到1000元不等,随着复工复产的推进,今年下半年国铁集团有望减少亏损,实现盈利。


  在每年的高铁建设中,国铁集团需要投入巨额的资金,要知道,高铁每公里的造价就高达1.3亿到2亿元,再加上其他的基础性建设,想要实现盈利是有非常大压力的。