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新能源汽车行业深度分析

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发布时间:2020-10-25 18:41:31

新能源汽车行业深度分析


其实新能源汽车在中国已经有很长的历史,在1991年,国家就开始组织力量研究,那时还有甲醇汽车,乙醇汽车这些方向,不过都被时代抛弃了。目前新能源汽车可以分成三种类型,纯电、插电和燃料电池汽车。

新能源汽车行业深度分析及新能源基金选择

公开资料整理

1.市场规模及现状

2008 年全球新能源汽车销量仅有 5000辆,2011 年增至 5万辆,此后开启高速增长通道,2018 年新能源汽车销量为 197.5 万辆,同比增速一直维持在高位。

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2005-2019 全球新能源汽车销量及同比增速(万辆;%)

2008年,初代iphone横空出世,而太过超前的新能源汽车却无人问津,因此08年新能源汽车的渗透率是0,十年之后,新能源汽车的渗透率依然不是很高,除了欧洲的挪威一骑绝尘达到50%,一直到2018年,中国等大国的渗透率也只有2%-5%。

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2008-2018 全球新能源汽车渗透率(%)

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2008-2018 其他国家新能源汽车渗透率(%)

截至 2018 年底,中国新能源汽车已达到 261 万辆,占全球新能源汽车保有总量的 50%。但从整个汽车行业来看,2018 年中国新能源汽车保有量仅占汽车总量的 1.1%,还是当时受到技术制约的影响,并没有在消费者心中占据重要地位。

不过中国毕竟人多,从世界范围来看,中国销量遥遥领先,2019销量达到106.7万辆,占据全球一半左右。预计2020-2025年国内新能源乘用车销量110、155、221、290、275、484万辆,复合增速34%,新能源汽车渗透率由2019年的5%提升至2025年的22%

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2017-2020年H1:全球新能源车销量情况(单位:辆)

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中国新能源乘用车产销预测(万辆)

2.全球及中国新能源政策

随着全球环境的恶化,汽车排放出的温室气体越来越受到大家的关注,因此各个在巴黎协定、京都议定书等等公约下开始设置禁售燃油车的时间。

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挪威是最早一批禁售燃油车的国家,虽然挪威汽车市场整体较小,每年汽车总销量约 12-15 万辆。但自 1990 年代以来该国一直致力于推广新能源汽车,目前电动车销量占汽车总销量约70%,是全球电动化渗透率最高的国家。

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挪威新能源政策

截至2020年9月,欧洲新能源汽车的总销量突破110万,注册量合计约为 13.3 万辆,同比上升 195%。这与欧洲的政策不无关系,欧洲的补贴力度也是非常大的。

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随着欧洲政策的收紧,2020年10月,中国也通过了《新能源汽车产业发展规划》。规划提到,到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,销量占当年汽车总销量的25%;到2030年,新能源汽车形成市场竞争优势,销量占当年汽车总销量的 40%。

因此可以预计,接下来的5年里,中国新能源汽车市场将迎来生机。

3.新能源汽车产业链

中国新能源汽车行业产业链从上至下可依次分为上游矿产资源行业、中游核心零部件行

业、下游整车制造行业。

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中国动力电池以锂电池为主;驱动电机大多为永磁同步电机,主要来源于稀土金属。随着中美贸易摩擦持续升级,中国政府对稀土资源进行了战略定位,稀土产量将受到严格管控,优先满足中国国内市场需求,为中国新能源汽车行业的发展提供了基础支持。

目前消费者个性化需求没有被满足,特斯拉正是抓住这一点,连接上下手,才在世界各地做的风生水起。