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史上最大车险改革实施,加量又减价

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发布时间:2020-09-19 18:55:12

史上最大车险改革实施,加量又减价





事关4亿车主的车险综合改革自9月19日起正式实施。截至今年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人。


车险综合改革是什么?与车主有什么关系?记者从业内了解到,9月19日起,车险综改新产品正式开卖,老产品停售。新产品比老产品普遍价格更低、保障更全。


总体来看,车险综合改革实施后,交强险和商车险都会迎来大变化:整体车险价格明显下降,交强险赔偿额度更高,车损险的保障范围更广,三者险保额上限提升等,车主们也将面临更加优质全面的车险保障。


记者了解到,各保险公司已经在昨天24点之前完成了业务系统与升级后的全国车险信息平台对接。今天不少保险公司已经发出了车险综改后的新保单。


例如,今日0时1分,来自上海的平安车主陆先生拿到了自己汽车的新保单,保费1944.25元。


据悉,陆先生的汽车2019年的保费为2352.60元,投保险种包括机动车损失险、第三者责任险、不计免赔险(机动车损失保险),今年投保时,新增了附加机动车道路救援、代为送检增值服务特约条款。客户风险保障程度大幅提升,但保费支出却较上年减少408.35元,降幅达17.36%。


广大车主在9月19日一大早都可以看到热腾腾的车险新品啦。记者了解到,车险新品将有以下六大变化:


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变化1:新车险价格整体下降15%-20%


机动车辆保险是与人民群众利益关系密切的险种,长期以来是财险领域第一大业务,社会关注度高。2019年我国车险承保机动车达2.6亿辆,保费收入8189亿元,占财险保费的63%。


中国银保监会有关部门负责人此前谈及车险综合改革目标时曾表示,预计改革实施后,短期内对于消费者可以做到“三个基本”,即“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”。


“目前来看,不少保险公司的车险新产品的确达到了价格降、保障只增不减的目标。” 一位资深车险人士告诉记者,“新产品不仅加量不加价,对绝大多数人来说,是既加量又减价。”


记者从业内了解到,综改后,我国车险价格有望整体下降15%-20%。其中交强险保费约降2%,商车险整体保费下降20%左右。


改革后,驾驶行为对车主保费的影响更大。此次车险改革中,重新测算了商车险行业纯风险保费,商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年,对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。


以前全国各区域铁板一块的保费格局也将发生重大变化。例如交强险引入区域浮动因子,浮动系数方案由原来1类细分为5类,各区域价格的差异更加凸显。